[완주신문]완주군의 현안인 소양~동상간과 동상~진안 주천간 국가지원지방도 건설 사업이 정부의 제5차 국도·국지도 건설 계획안에 포함돼 향후 탄력적인 추진이 기대된다. 

이와 관련 내년도 예산안에 2대 현안의 사업비가 반영될 수 있도록 국회 대응 단계에서 총력전을 기울인다는 방침이어서 비상한 관심을 끈다.

25일 기획재정부는 전날 오후 ‘제5차 재정사업평가위원회’를 개최하고 ‘국도·국지도 건설 5개년계획안’에 포함될 후보사업에 대한 일괄 예비타당성 조사 결과와 올해 제2차 예타 대상사업 선정 안건을 심의·의결했다.

그 결과 선형불량·협소한 차로폭 등 위험구간, 안전사고 빈발 등 위험도가 높은 △소양~동상 △동상~진안 주천 등 완주지역 2개 구간이 도로개량 사업 추진 필요성을 인정받아 향후 탄력적 진행의 발판을 마련했다.

국지도 55호선의 이들 2개 구간은 교통사고의 잠재적 위험 구간이 전체 노선에서 차지하는 비율을 말하는 ‘종합위험도’ 측면에서 50% 이상인 사업으로 분류돼 도로개량 필요성을 인정받았다.

동상~진안 주천 구간은 사업비 588억원을 들여 총연장 2.79km를 개량하는 사업으로, 지역주민과 관광객의 안전한 이동권을 보장하는 생활 SOC 현안으로 손꼽혀 왔다.

특히 도로안전성 평가 결과 종합위험도 비율이 89.4%로 매우 취약해 주민들의 사업추진 염원이 하늘을 찔러왔다.

사업비 627억 원을 투입해 3.58km를 개량하는 완주 소양~동상 구간 역시 종합위험도 비율이 70.7%를 기록하는 등 안전성이 매우 취약한 상황이었다. 소양면과 동상면 주민들은 그동안 도로개량이 시급하다고 건의하는 등 생활 SOC 불편 해소를 주장해왔다.

박 군수와 국회 안호영 의원, 김윤덕 의원 등 정치권은 국토부와 기재부 등에 사업추진의 필요성을 강력히 주장해 이번에 새로운 전기를 마련하게 됐다. 

주민을 위한 안전한 도로환경 개선, 공공서비스 수혜지역 격차 해소, 선형 개선을 통한 교통사고 방지, 고용창출 등 지역경제 활력 등의 차원에서 이들 2개 사업의 조속한 추진이 필요하다고 보고 우선 당장 국회 예산심의 단계부터 내년도 사업비가 반영될 수 있도록 정치권과 협치를 강화해 나간다는 방침이다.

실제로 동상~진안 주천 도로개량 사업이 추진되면 통행속도가 16% 향상되고 동절기 통행제한 수혜인구가 약 1500명 증가하는 등 생활여건 향상과 일자리 창출 등 다양한 효과가 기대된다.

또 완주 소양~동상간 사업이 추진될 경우 동절기 상습적인 통행제한이 해제되고, 연간 교통사고가 1천여 건 이상(28%) 감소하는 등 안전성과 정책 일치성 등 다양한 효과가 있는 것으로 분석됐다. 

박 군수는 “정치권의 협력과 지원으로 위험도가 높은 이들 2개 사업의 도로개량 필요성이 늦게라도 인정받아 다행”이라며 “도로개량 사업이 조속히 추진될 수 있도록 국회 예산심의 단계에서 내년 예산이 반영될 수 있도록 총력을 기울여 나갈 것”이라고 말했다.